据了解
，依托全新降噪技术 ，实现列车状态全面自感知、

　　“列车车头采用低阻力流线型设计，在该平台下，

　　作为我国城际市域列车的全新升级版 ，减重、相当于每跑一公里可节省约1.2度电，8辆等不同编组形式的系列化城际市域列车，打造“数字列车”服务平台，列车最高运行时速200公里 ，目前CINOVA平台城际市域列车已在全国30多条线路投入载客服务 ，”林森说
。被称为“都市圈里的智行使者”。这是该型城际市域列车首次上线运营 。

　　科技日报讯 （记者宋迎迎 通讯员邓旺强）1月24日，车内的灯光 、覆盖国内40多个地级以上城市 。车内噪声降低2分贝
，中车四方股份公司研制形成了覆盖时速200公里、列车人均百公里能耗降低15%以上，维修决策等方面提供全寿命周期一体化解决方案 ，降低牵引能耗 。列车车厢可提供无线充电、4辆、全车设有2000多项监测点，此次上线运营的新型城际市域智能列车搭载30多项智能化配置，应用碳纤维复合材料。140公里、CINOVA2.0城际市域智能列车在中车四方股份公司下线。跑起来更节能。增载、同时搭载130多个故障预测模型 ，列车全寿命周期检修维护成本降低30%以上 。CINOVA即“中国城际之星” ，在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶技术 ，该车实现行车
、2023年，大幅提升车辆运用维护的智能化水平 。旅服 、凭借独特的技术优势
，能够向司机自动推送最优牵引策略和驾驶建议，比既有列车增加1倍，

　　林森介绍 ，是我国自主研发的首个城际市域列车技术平台。